PTFE纤维的摩擦系数非常低。通过在酚醛树脂,环氧树脂和其他树脂中进行编织和浸渍,制成织物自润滑垫。在重负荷磨损期间,新安聚四氟乙烯微孔膜将在关节轴承的内圈和外圈的接触表面之间形成PTFE转移膜,从而显著降低轴承的内圈和外圈之间的摩擦系数,并延长轴承的使用寿命。自润滑球面轴承含有PTFE纤维或织物的滑动轴承具有耐用性和良好的环境适应性的特点。新安聚四氟乙烯微孔膜通过高负载,免维护,小型轻量轴承而广泛用于工业领域。PTFE纤维轴承用于食品加工机械中,可在很大程度上确保食品卫生并消除润滑剂污染。
聚四氟乙烯对许多人来说似乎很奇怪,但在我们的生活中并不罕见。由于其耐高温和极低的摩擦系数,新安聚四氟乙烯微孔膜已成为不粘锅和水管的理想涂料。新安聚四氟乙烯微孔膜是一种非常稳定的高分子化合物,不会与99%的化学物质发生化学反应。可以说是化学工业中的冷王子。除熔融的碱金属外,PTFE几乎不受任何化学试剂腐蚀。例如,在浓硫酸,硝酸,盐酸,甚至王水中煮沸,重量和性能不会改变。高于300°C,它几乎不溶于溶剂,仅微溶于perparaffins(约0.1g/100g)。
PTFE具有良好的耐湿性和耐水性,PTFE本身的透湿性和吸水率极低。浸入水中24小时后,吸水率实际上为零,浸入后的绝缘电阻基本不变。耐候性是其他材料无法比拟的长期使用聚四氟乙烯时没有防护,性能保持不变。耐辐射性差。吸收104GY(106RAG)剂量时,新安聚四氟乙烯微孔膜在真空中会明显分解。在大气环境中,当吸收剂量达到200Gy(2×104rad)时,伸长率将变为PTFE;在104Gy(106rad)时,抗拉强度将为原始值的50%,长期利率下降了4.9。尽管新安聚四氟乙烯微孔膜具有许多优点,但在电线和电缆绝缘方面也有一些缺点。
聚四氟乙烯过滤膜是以聚四氟乙烯为原料,采用特殊工艺,经过压延、挤出、双向拉伸等方法制成的微孔膜,此膜孔径范围0.02微米-0.2微米,孔隙率88%以上。新安聚四氟乙烯微孔膜具有剥离强度高、透气量大、孔径分布均匀等特点。聚四氟乙烯过滤膜孔隙率达到88%以上;新安聚四氟乙烯微孔膜的主要特点是剥离强度高、透气量大、孔径均匀;聚四氟乙烯过滤膜的种类分为两种分别为:空气过滤膜和净化过滤膜。聚四氟乙烯空气过滤膜具有节点原纤性、表面光滑、透气量大、阻燃、耐高温、抗强酸碱、无毒等特性。
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