当负载滑动时,摩擦系数会发生变化,但该值仅在0.05-0.15之间。表面没有被水和油污染,在生产过程中不容易被溶液污染。如果粘有少量污垢,可通过简单擦拭将其清除。停机时间短,节省工作时间并提高工作效率,在高负荷下具有极好的耐磨性。聚乙烯管具有不耐氧化性的酸,但青岛ptfe膜材则更耐腐蚀。青岛ptfe膜材对酸,碱,氧化剂和还原剂具有抵抗力。PTFE管具有更好的阻燃性,可以点燃聚乙烯管,并且会自燃,但是PTFE管不易燃烧,难以点燃,并且一旦离开火势就会熄灭。
PTFE纤维的摩擦系数非常低。通过在酚醛树脂,环氧树脂和其他树脂中进行编织和浸渍,制成织物自润滑垫。在重负荷磨损期间,青岛ptfe膜材将在关节轴承的内圈和外圈的接触表面之间形成PTFE转移膜,从而显著降低轴承的内圈和外圈之间的摩擦系数,并延长轴承的使用寿命。自润滑球面轴承含有PTFE纤维或织物的滑动轴承具有耐用性和良好的环境适应性的特点。青岛ptfe膜材通过高负载,免维护,小型轻量轴承而广泛用于工业领域。PTFE纤维轴承用于食品加工机械中,可在很大程度上确保食品卫生并消除润滑剂污染。
在航空航天和个人防护中的应用:航天服通常由内衣,通风层,隔热层,气密限制层,水冷服,隔热服和抗撕裂层组成。限制层由聚酰胺纤维,聚四氟乙烯纤维或芳族聚酰胺纤维制成。青岛ptfe膜材抗撕裂层的主要材料是合成纤维。青岛ptfe膜材在施工中的应用:将PTFE织造织物用作基础织物,并且将表面与PTFE膜复合以制备成膜建筑材料。它具有良好的透光率,可以降低照明和空调的成本,并且摩擦系数低。屋顶的施工周期可缩短50%,重量轻,不易燃且设计自由度大。
(1)透湿性。PTFE服装膜的孔隙率高达80%,平均孔径为0.2um,微孔的孔径是水蒸气分子的700倍,水蒸气分子可以自由通过。(2)防风性。在拉伸过程中,青岛ptfe膜材形成微孔结构,其结点连接到无数微纤维上,并且在微纤维之间形成孔,孔彼此渗透以形成独特的网络结构。(3)热性能。青岛ptfe膜材具有极好的透湿性,可以将人体排出的蒸汽及时转移到小气候中,防止水蒸气凝结成液态水,并减少水传导热量的可能性。(4)抗核生化特性。PTFE服装膜的孔径很小,可以防止某些有毒气体或气溶胶的渗透。
覆膜滤料在过滤原理上与普通过滤材料不同:青岛ptfe膜材的工作原理是所谓的“深层过滤”技术,即通过收集过滤材料,可以形成“主要粉尘层”(即粉饼)。在过滤材料的表面上形成粉尘,然后通过该粉饼层过滤随后的灰尘。在使用的最初阶段,由于过滤材料本身的较大间隙,部分灰尘将通过过滤材料排出。只有成型体形成后,过滤过程才真正开始。继续使用青岛ptfe膜材后,过滤材料表面的灰尘将逐渐渗透到过滤材料中,导致过滤材料孔的堵塞,这将增加设备的运行阻力,直到必须更换过滤材料为止。
湖州科富拉膜技术有限公司
电 话:0572-3509386
邮 箱:KFL2613@163.com
地 址:浙江省湖州市南浔区和孚镇长超村寺前兜58号
关注我们 | 微信 |