聚四氟乙烯过滤膜是以聚四氟乙烯为原料,采用特殊工艺,经过压延、挤出、双向拉伸等方法制成的微孔膜,此膜孔径范围0.02微米-0.2微米,孔隙率88%以上。青海聚四氟乙烯微孔膜具有剥离强度高、透气量大、孔径分布均匀等特点。聚四氟乙烯过滤膜孔隙率达到88%以上;青海聚四氟乙烯微孔膜的主要特点是剥离强度高、透气量大、孔径均匀;聚四氟乙烯过滤膜的种类分为两种分别为:空气过滤膜和净化过滤膜。聚四氟乙烯空气过滤膜具有节点原纤性、表面光滑、透气量大、阻燃、耐高温、抗强酸碱、无毒等特性。
聚四氟乙烯具有电压强度和击穿电压的优势。常用作电线绝缘,电气仪表绝缘,密封垫片。通过用压延机压延PTFE膜并通过热辊压延来形成取向膜。青海聚四氟乙烯微孔膜具有高结晶度,紧密的分子取向和小的孔隙率。因此,青海聚四氟乙烯微孔膜得到了很大的改善,特别是耐电压性更加明显。FEP材料可以制成粒状产品进行挤出和成型,用作流化床和静电涂料的粉末,也可以制成水性分散体。半成品包括膜和板。它的主要目的是制造管道和化工设备的衬里,滚筒的表层以及各种电线和电缆,FEP薄膜被认为是太阳能集热器的薄涂层。
在现代石油化学工业中,对密封材料的要求越来越高。需要密封件以抵抗各种介质的腐蚀并具有宽泛的温度范围。青海聚四氟乙烯微孔膜在高温下具有足够的机械强度,并且可以保持尺寸稳定性。从耐腐蚀性和耐热性的角度来看,PTFE薄膜无疑是理想的材料。除碱金属络合物外,其他介质几乎不会腐蚀。可以在温度范围内广泛使用,可以长期承受-200℃〜200℃。青海聚四氟乙烯微孔膜的透气性也比传统的密封材料(如石棉和橡胶)小得多。但是,纯PTFE材料也有其局限性。
PTFE纤维的摩擦系数非常低。通过在酚醛树脂,环氧树脂和其他树脂中进行编织和浸渍,制成织物自润滑垫。在重负荷磨损期间,青海聚四氟乙烯微孔膜将在关节轴承的内圈和外圈的接触表面之间形成PTFE转移膜,从而显著降低轴承的内圈和外圈之间的摩擦系数,并延长轴承的使用寿命。自润滑球面轴承含有PTFE纤维或织物的滑动轴承具有耐用性和良好的环境适应性的特点。青海聚四氟乙烯微孔膜通过高负载,免维护,小型轻量轴承而广泛用于工业领域。PTFE纤维轴承用于食品加工机械中,可在很大程度上确保食品卫生并消除润滑剂污染。
低摩擦性能在负载中的应用因为某些设备的摩擦部分不应该用油润滑,例如,当油脂将被溶剂溶解而失效时,或者当工业产品需要避免污染时,请使用润滑油,这使得填充青海聚四氟乙烯微孔膜成为无油润滑(直接负载)的机械设备零件的理想材料。这是因为青海聚四氟乙烯微孔膜的摩擦系数在已知的固体材料中较低。它的特定用途包括用于化工设备,造纸机械和农业机械的轴承,用作活塞环,机床导轨和导向环;在土木工程中,它被广泛用作桥梁,隧道,大型化工管道。
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